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2010年2月28日 星期
总第273
     
关于严禁在高速公路、轻轨铁路两侧
500米范围内进行房地产开发的建议
 
冷明权
 
    2009年12月31日,国务院正式发布《关于支持海南国际旅游岛建设的若干意见》,海南国际旅游岛建设上升为国家战略。国际旅游岛建设帷幕已经开启,海南的发展将走上一条国际化的新型发展道路。这对于海南的基础设施建设将是一个巨大的推进,而包括海南环岛高速铁路、环岛高速公路及正在规划中的海景路在内的基础设施建成后,将进一步提高国际旅游岛的建设的硬件水平。


    轻轨、高速公路是经济发展的产物,是一个国家现代化水平的直观标志之一。随着城市经济的发展和交通现代化的进程,轻轨、高速路在我国迅速发展,建设力度不断加大,其将成为连接城市之间的主要交通脉络。但是,交通现代化建设不可避免地部分改变环境,甚至破坏一些所经区域原有的景观特征,影响生态平衡,与环境的冲突日益严重。国际旅游岛的建设对道路的环保性、和谐性、文化性、艺术性提出了很高的要求,如何能把不断扩展的道路、轨道交通与保护周边生态环境相结合,构筑环保、高速、安全、快速、舒适、美观的特色,将成为现代道路建设中的一个重要课题。


    海南最大的亮点就是其丰富的自然景观与良好的生态环境,椰风海韵是全国各地和世界人民所向往的海岛风光,也是大家心目中的海南特色。假如道路两旁都是高楼林立,海南的亮丽风景就会因遮挡而大打折扣,海南岛就不成其为海南岛了。同时,房子盖得太近,铁路、公路的噪音、废气排放等就会严重污染周边居民的生活环境。所以,从“以人为本,构建和谐社会”的基本理念出发,特建议:在规划建设高速公路、轻轨线路时,两旁应该规划建立景观绿化带,在非城区高速公路、轻轨铁路两边500米内严禁进行房地产开发,以避免道路两旁的自然景观被破坏。


    目前,海南房地产行情持续上涨,房地产行业因收益高见效快而集聚显现。此时应该保持清醒的头脑,仍然要把“生态建省”放到首位,促进现代道路的建设与旅游环境的优化和谐发展,逐步将海南建设成为生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和的开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。
 
 
 
 

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