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光阴荏苒，岁月如梭。
沐浴着海南建省办经济特区的阳光雨露，和着海南国际旅游岛建设的强劲节拍，海南高速公路股份有限公司已悄然走过不平凡的２０个春秋。风雨峥嵘二十载，励精图治铸辉煌。
２０年间，海南高速羽化成蝶华丽变身，无论是业务拓展、企业规模、还是发展的内在质量都得到了前所未有的跨越提升：从一家区域性公司发展成为一家Ａ股上市的社会公众公司，从一家资产经营型公司发展成为以交通基础设施、房地产、酒店旅游项目投资和建设为主，集土地一级开发和现代金融等相关业务为一体的具有核心竞争力的资本经营型产业集团。
海南高速资产总额从最初的１４００多万元增至３０亿元，增长２００多倍，一跃成为省属国有骨干企业。目前公司资产状况良好，负债率仅１０％左右，货币资产１３亿元，具有很强的投融资能力。
“回顾２０年艰难的创业历程，海南高速从无到有，从弱到强，为下步更好地融入海南国际旅游岛建设大潮积蓄了正能量。”海南高速股份公司董事长温国明说。
依路而生 从资产经营型公司变为资本经营型产业集团
全长２５０多公里的高速公路犹如一条巨龙，纵贯海南东部６市县，这条“黄金通道”就是东线高速公路。它的缔造者，就是海南高速公路股份公司。
可以说，海南高速股份公司依“路”而生。它沐浴着海南建省的阳光雨露，与大特区共同成长。
上世纪８０年代，为填补海南无高等级公路的空白，在国家支持下，东线高速于１９８７年６月开工建设。
海南建省伊始，百业待兴，加上海南财力不济，资金不足成为东线高速工程建设的“瓶颈”，至１９９２年下半年，工程资金缺口达１０亿元。
面对困境，海南省委、省政府领导审时度势，果断决策，决定在全国率先实行基础设施建设的股份制改革，成立海南高速公路股份有限公司，向社会募集高速公路建设资金。
１９９３年８月７日，海南高速公路股份有限公司首届股东大会召开，选举产生了首届公司董事会。８月８日，海南高速公路股份有限公司正式成立。
１９９８年１月２３日，“海南高速”Ａ股股票在深圳证券交易所挂牌上市。这是全国首家公开上市的高速公路经营管理企业，标志着公司从资产经营型公司变为资本经营型产业集团。
“可以说，海南高速公路股份公司的成立，为东线高速公路建设起到了‘输血加氧’的作用，开创了海南公路建设史上的新纪元。”原省交通厅厅长、海南高速首任董事长陈求熙说。
海南高速作为项目业主，加大工程的资金投入，通过定向募股和公开发行股票，以及银行、日元等贷款，加上国家专项补助、国债资金，共向东线高速投入４３亿元建设资金，使工程进度明显加快。
１９９５年１２月２７日，海南东线高速公路（右幅）全线通车，海南正式告别了无高速公路的历史。
２００１年９月，东线高速公路左幅扩建工程竣工通车。
如今，东线高速已成为海南东部的“绿色走廊”和“黄金通道”，被誉为致富路，催生了一条条高速公路产业带。
海南“高速人”用手中的彩笔，谱写了海南高速公路建设的新篇章。
加快战略转型 顺势而为谱新篇
２０载风雨兼程，海南“高速人”凭藉励志图强的精神，在艰难的创业历程中披荆搏浪，撒下的是汗水，收获的是丰收的喜悦。
２０年来，海南高速坚持走以交通基础设施投资建设和管理为主业的道路，在海南交通事业的发展中发挥了积极的作用。
然而，由于海南高速公路不收费体制，使海南高速股份公司渐渐淡出高速公路投资建设领域。
面对严峻形势，海南高速因势而变，顺势而为，加快战略转型，谋求新的发展空间。近年来，公司有计划地进行业务转型，扬起“二次创业”的风帆。
发展是硬道理，但企业发展不是量的扩张，而是质的提升。
２０１０年，海南高速新一届领导班子走马上任之后，对公司的发展战略进行了认真总结和梳理，结合海南建设国际旅游岛的实际，科学编制“十二五”规划，并将公司发展战略调整为：以交通基础设施投资建设管理为主业，涉足旅游服务业、房地产业、现代金融业等产业，开创各产业资源共享、互联互通、相互促进的新局面，实现公司又好又快发展。
新的发展战略这一新“引擎”助推海南高速“快车”开始“换挡提速”，经营效益连续实现新突破：２０１０年和２０１１年，公司利润总额分别为１．４９亿元和１．９１亿元，同比分别增长１１８％和２８％，赢利能力创１０年来之最。２０１２年，在国内外经济形势整体低迷的情况下，海南高速仍实现稳健发展。
目前，海南高速已形成基础设施投资管理、房地产开发管理和旅游服务管理三大产业板块，拥有２０家下属企业和“海南高速”、“高速养护”“高速建设”、“海通监理”、“金银岛酒店”和“瑞海地产”等知名品牌。
“海南高速已步入了良性发展的轨道，我们要抢抓海南建设国际旅游岛这一千载难逢的机遇，绘制公司新的发展蓝图。”海南高速党委副书记、总经理郭强说，“公司依路而生，也将依路而兴。因此，只有回归交通基础设施投资建设主业，公司才能充分发挥产业优势和自身的资源优势。重振交通主业，既是公司的立身之本，也是未来持续健康发展的必由之路。
交通是海南国际旅游岛建设的先导工程，未来几年是我省交通基础设施大发展的关键时期。海南将新建三条高速公路，全力构建“田”字型高速公路主骨架，总投资３００多亿元。而资金仍是高速公路建设的“瓶颈”。作为省属国有控股上市公司和交通基础设施建设领域骨干企业的海南高速将大有可为。
海南高速党委书记、董事长温国明表示，下步海南高速将秉承“高速度发展，高品质奉献”的发展理念，积极响应省委、省政府的号召，充分发挥体制、资金、设备、管理和品牌优势，解放思想，多策并举，抢抓机遇，与海南省交通投资控股公司相互依托，发挥上市公司的融资优势，破解海南高速公路建设资金压力，加入海南高速公路建设大军，争当交通基础设施建设的“排头兵”，同时实现上市公司做大做强的目标。
忆往昔，峥嵘岁月稠；看今朝，海南高速人已傲立潮头再扬帆……
主动承担社会责任 回报社会献爱心
都说海南“高速人”有颗仁爱之心，好善乐施。这话一点不假。
２０年来，海南高速主动承担社会责任，回报社会奉献爱心，将更多的关爱播撒琼岛大地，以实际行动践行了海南高速的社会责任感，谱写了一曲曲感人肺腑的慈善公益赞歌。
今年是海南高速成立２０周年，为积极响应党中央节俭办庆典的号召，公司决定不搞大型集会和聚餐等传统庆典活动。８月２日，海南高速将节俭下来的１００万元庆典经费捐赠给海南省关心下一代基金会，其中３０万元用于资助５０名失学少年完成初中教育，７０万元资助１４０名今年被录取的贫困大学生。这笔捐款是海南关心下一代基金会成立至今收到的最大一笔捐款。
“这一善举，真正弘扬了海南高速始终秉承的社会责任，体现了海南高速对共创和谐社会、共促协调发展的社会担当。”省关工委有关负责人对海南高速的善举表示赞赏。
其实，类似这样热心公益、躬行善举的实例在海南高速不胜枚举：多年来，公司出资近１００万元参与联手扶贫，帮助东方市江边乡解决村民饮水等问题；２０１０年，出资３８０万元赞助“环海南岛国际公路自行车赛”，捐款５０９万元帮助受特大洪灾影响严重的陵水、文昌等市县群众恢复生产；２０１２年，捐资５００万元支持三沙市永兴岛第一所小学和幼儿园建设；２０１３年，捐资１０５万元支持绿化宝岛大行动；同时，还积极捐款捐物，参与了汶川大地震、玉树地震等重大灾害的赈灾救援活动……
企业在发展壮大，海南高速始终不忘回报社会，积极参与社会公益和福利事业。公司成立２０年来开展社会公益活动近５０项，累计捐款捐物２０００多万元，增加就业人员１５００多人。
一系列爱心行动，受到了社会各界的广泛赞誉。海南高速先后荣获“无偿献血先进单位”、“联手扶贫先进单位”、“爱心公益先进单位”等荣誉称号。
“一个优秀的企业，不仅要为社会创造丰硕的财富，同时也是具备良知、正义和感恩情怀的企业。海南高速的发展离不开社会各界的鼎力支持，作为省属国企，理应主动承担社会责任，回报社会。”温国明说。
一片绿叶召唤着整个春天，一滴水映照着太阳的光辉。点点滴滴总关情，于细微处彰显了海南“高速人”强烈的社会责任感、公德意识以及优秀企业的品格、境界和形象。（吴开贤） |
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